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尖沙咀钟楼 编辑

尖沙咀钟楼英语:Hong Kong Clock Tower),正式名为前九广铁路钟楼,位于香港尖沙咀海旁,属九广铁路尖沙咀火车站的一部分,于1915年建成,并于1990年列为法定古迹

竣工

1904年,九广铁路的定线落实,香港的终点站设于尖沙咀。

自从九广铁路香港段于1910年10月1日通车后,尖沙咀火车站于1913年动工。由于第一次世界大战影响从英国运来所需物料,车站内部工程一度需要暂停。钟楼作为火车站的一部分,于1915年完工,整座车站则于1916年3月28日竣工。

报时大钟

钟楼完工初期,报时大钟是使用原本位于香港岛中环,当时刚拆卸不久的毕打街钟楼的报时大钟,钟面只有一面。

新的四面报时大钟于1920年开始安装,于1921年3月22日下午正式开始运行。除了在香港日治时期曾经被停止运作至1945年10月2日外,该大钟一直运行至今。然而,其响闹报时装置自1950年代初起被移走,迁往沙田火车站的大堂里摆放,其后被收藏于九铁仓库之内。

到了2010年9月,港铁公司为了庆祝“九广铁路九龙至罗湖段通车100周年”,特别将铜钟重置于尖沙咀钟楼的地下。

列为古迹

尖沙咀火车站于1975年迁往红磡填海区,即现时的红磡站现址。而尖沙咀的旧火车站大楼则于1978年拆卸,原址兴建香港太空馆和香港文化中心。钟楼在香港市民的要求下被保留下来作为集体回忆标志。1990年7月30日,尖沙咀钟楼被香港古物咨询委员会评定为香港法定古迹,受到《古物及古迹条例》的保护。

建筑

尖沙咀钟楼高44米,以红砖及花岗岩建成,楼顶另设有一支7米长的避雷针。尖沙咀钟楼被香港文化中心门前的广场环抱,并且成为香港地标之一。

尖沙咀钟楼内部曾经于2001年9月2日至2003年12月逢星期日对公众开放。康乐及文化事务署于钟楼侧摆设摊位,免费派发当天列明参观时间的门券,钟楼开放时间为上午10时至下午6时,并且以每15分钟为一小节,每节可以供予15人参观。但是由于参观的人数稀少,近年已经取消对公众开放参观。


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